挑戰(zhàn)

·提高鐵路安全性和可靠性：由于鐵路上運行列車種類和時速各不相同，因此通信系統(tǒng)必須能夠提供安全、可靠的服務，尤其是在隧道和月臺。

·符合歐洲標準：為確保鐵路跨國運行的互通性，必須采用歐洲鐵路交通管理系統(tǒng)（ERTMS）交通控制標準。

·易于維護和升級：伯斯尼亞鐵路將成為未來幾年內客運和貨運的主要干線。由于技術的不斷發(fā)展，因此通信系統(tǒng)必須易于維護和升級。
 

解決方案

      阿爾卡特朗訊需持續(xù)投入3年時間，為伯斯尼亞鐵路沿線的13個隧道設計和實施完全集成的先進隧道無線通信解決方案。在該項目中，阿爾卡特朗訊提供的服務包括隧道無線系統(tǒng)的設計、實施、集成、交付、安裝、測試和調試。

隧道無線系統(tǒng)用于：

·提供隧道中的GSM-R通信

·隧道發(fā)生緊急事件時，支持以400 MHz無線通信方式與一線救護機構聯系。

·傳輸數據信號用于列車控制（ERTMS）

優(yōu)勢

·加強互通性：為了更好地與其他歐洲鐵路網互通，伯斯尼亞鐵路將實行ERTMS和歐洲列車控制系統(tǒng)（ETCS）。這是瑞典首次在隧道無線方面采用這一控制系統(tǒng)。

·提升服務質量：由于無線電系統(tǒng)能夠隨時升級，因此旅客將享受到更好的服務，晚點和服務中斷的次數將明顯減少。

·確保安全可靠的通信：列車工作人員和地勤人員將通過隧道無線電系統(tǒng)實時聯系，并且與瑞典國際鐵路無線（SIR）網絡的連通率達 99.96%。